Alvázas autóülés újszülöttek számára Jekatyerinburgban

Az "Online tanácsadó" elérhető az eladó weboldalán.
A webhelyre lépéshez kattintson a "boltba" gombra

Az "Online tanácsadó" elérhető az eladó weboldalán.
A webhelyre lépéshez kattintson a "boltba" gombra

Az "Online tanácsadó" elérhető az eladó weboldalán.
A webhelyre lépéshez kattintson a "boltba" gombra

Az "Online tanácsadó" elérhető az eladó weboldalán.
A webhelyre lépéshez kattintson a "boltba" gombra

Az "Online tanácsadó" elérhető az eladó weboldalán.
A webhelyre lépéshez kattintson a "boltba" gombra

A 8-800-as ingyenes telefonszám elérhető az eladó weboldalán.
A webhelyre lépéshez kattintson a "boltba" gombra

A legjobb csecsemőhordozók

Frissítve 2020-ban

Néhány nappal az újszülött születése után megtörténik az első hazautazás a kórházból. A szülőknek mindenekelőtt gondoskodniuk kell a baba biztonságáról az úton, és be kell szerelniük a csecsemő autóülését. Annak érdekében, hogy kiváló minőségű és biztonságos eszközt választhasson, összeállítottuk a csecsemő autósülések minősítését.

Az értékelés portálunk szakértői és felhasználói véleményén alapul. A cikk szubjektív, nem képez reklámot és nem szolgál vásárlási útmutatóként. Konzultáció szükséges szakemberrel.

Egy helyKépNévFunkcióÁr
Az ár / minőség arányban a legjobb csecsemőhordozók
1BRITAX ROMER Baby-Safe Plus IIA legbiztonságosabb csecsemőhordozó15999
2Peg-Perego Primo Viaggio Tri-Fix SLBiztonságos és olcsó7579
3Maxi-Cosi CabrioFixA legfunkcionálisabb9600
4BRITAX ROMER Baby-SafeMegerősített oldalvédelem12490
ötCybex Aton M i-SizeXXL kapucni UV 50 védelemmel+13590
6.Chicco automatikus javítás gyorsKényelmes alap8634
7HEYNER SuperProtect ERGOLábvédő és esőkabát mellékelve7750
A legjobb olcsó csecsemőhordozók
1Először Nania BEONE SPA legbiztonságosabb a költségvetés között2990
2Boldog baba Skyler V2Ár-minőség arány3322
3Siger Aegis LuxVilágos kivitel2675
A legjobb prémium autósülések
1Cybex Cloud QA legjobb töréstesztes autóülés25190
2

Egyszerű szülői doona +2 az 1-ben eszköz28899

Hogyan válasszunk csecsemőhordozót

A baba első székének minden bizonnyal biztonságosnak kell lennie, mivel a hirtelen fékezés is károsíthatja az amúgy is törékeny testet. Ne feledkezzen meg a kényelemről és más fontos részletekről sem. Milyen szempontokra kell figyelni az autósülés kiválasztásakor, olvassa el alább.

  • Biztonság. A csecsemőhordozót a biztonsági előírások szerint kell tanúsítani. Az elvégzett összeomlási tesztek egyértelműen megmutatják, hogy egy adott eszközmodell mennyire biztonságos és mekkora kárt okozhat az ütközés.Először is figyeljen mindkét mutatóra. Ezenkívül egy nagy pluszt jelent az oldal további védelme fedvények vagy további csúszó elemek formájában.
  • Kényelem. A fiatalabb utasok számára különféle puha bélések és puha támlák vannak az ülési szög csökkentésére, valamint állítható fejtámlák, háttámla és biztonsági övek. Az újszülöttek általában utazás közben alszanak, ezért fontos, hogy jól érezzék magukat.
  • Gyermekparaméterek. A babahordozót 0 és 1,5 év közötti gyermekek számára tervezték. De minden gyermek különböző módon növekszik, ezért 13 kilogrammos súlyra és körülbelül 80 centiméteres magasságra összpontosítunk. Vegye figyelembe a ruházat sűrűségét..
  • Ár. Nem érdemes spórolni a gyermek biztonságán, de nem mindenki engedhet meg magának egy drága eszközt, sőt egy alapot is hozzá. Támaszkodjon, hogy milyen gyakran fogja használni a széket. Nem szabad, hogy vezérelje, hogy ez csak egy évig tart, mivel ez a baba legfontosabb éve..
  • Fedőanyag. A lélegző anyagokat előnyben részesítik, mivel a csecsemők gyakran izzadnak a széken. Néhány gyártó további pamutborítókat kínál a probléma megoldására. A szövetnek puhának és kellemesnek kell lennie, mert a baba megérinti az arcát.

A 0+ kategóriájú csecsemőkocsi ülés a születés óta a legnépszerűbb modell. Az első szék megválasztásához kell teljes felelősséggel megközelítenie és tanulmányoznia az összes részletet, különösen, ha ez az első alkalom az Ön számára. Ne felejtse el ellenőrizni a kiválasztott modell kompatibilitását autójával. Listánk tartalmazza a legjobb csecsemőhordozókat a fent felsorolt ​​kritériumok, valamint az ügyfelek és a szakértők véleménye alapján. A választék árkategória szerint 3 részre oszlik.

Gyakran Ismételt Kérdések

Mi az újszülött helyes helyzete a bölcsőben??

Sok anya aggódik az erős dőlésszög miatt, mivel az újszülött még nem tudja, hogyan kell ülni. De a biztonsági szabályok szerint a gyermeknek félig ülő helyzetben kell lennie, így ütközés esetén kisebb nyomás nehezedik a gerincre.

A gyermekorvosok azt tanácsolják, hogy a gyermeket magzati helyzetben szállítsák, de legfeljebb egy órán keresztül, mivel ebben a helyzetben a gyermeknek nehéz a légzése. A probléma megoldása érdekében az autósülések fejlesztői speciális habbetétek használatát javasolják a gyermek hátának vízszintesebb helyzetéhez.

Meddig maradhat a baba a hordágyban?

A szakértők nem javasolják, hogy két óránál többet töltsenek a csecsemőkocsi ülésén. Hosszú utazásokhoz, vagy babakocsiként történő további használatához vegye ki a babát a készülékből, és hagyja pihenni. Rövid szünet után folytathatja a készülék használatát. A legkisebb utasok számára ajánlott harminc percenként szünetet tartani.

Az ár / minőség arányban a legjobb csecsemőhordozók

7. HEYNER SuperProtect ERGO

  • Lábvédő és esővédő tartozék
  • Ország: Németország
  • Ár: 7750 RUB
  • Értékelés (2020): 9

A csecsemő autósülése az európai szabványok szerint tanúsított. Az autóba övekkel és az alapra isofix-szel szerelik fel. Az alvázra is fel lehet szerelni. A borító hipoallergén anyagból készül, puha betétekkel. A székhez tartozik egy lábhuzat, kivehető kapucni, esőkabát és egy újszülött betétje, további fejrögzítéssel. Mindez segít megvédeni a babát az időjárási viszonyoktól, és biztosítja a kényelmes szállítást. A fogantyú négy helyzetben állítható.

  • Előnyök
    • Hatótávolság
    • Lábvédő és esővédő tartozék
    • Könnyű
    • Puha
  • hátrányai
    • Baba izzad
    • Nincs párna a háta alatt egy újszülött számára
    • A fejtámla nem állítható

6. Chicco automatikus javítás gyors

  • Kényelmes bázis
  • Ország: Olaszország
  • Ár: 8634 R
  • Értékelés (2020): 9.5

Az ülést az autó szokásos övei rögzítik. Telepíthető talppal vagy anélkül. Az aljzat kényelmes, mert miután egyszer rögzítette, akkor nem kell magát a széket minden alkalommal felszerelni, csak az alapra kell helyezni. A hordágyat a Clik-Clak rendszer segítségével is rögzítik az alvázhoz. A készlet tartalmaz matracot újszülötteknek és napernyőt. A hárompontos övek, amelyek magukba a készülékbe vannak felszerelve, három helyzetben állíthatók magasságban. A hordozó fogantyú négy helyzetben van. Játékokat is felakaszthatsz rá..

  • Előnyök
    • Alap tartalmazza
    • Napvédő
    • Nagy színválaszték
    • Kompatibilis az alvázzal
  • hátrányai
    • Ár
    • Nagy súly
    • Nincs izofix rendszer

5. Cybex Aton M i-Size

  • XXL kapucni UV 50 védelemmel+
  • Ország: Németország
  • Ár: 13 590 R
  • Értékelés (2020): 9.5

A szék a 10 legfontosabb biztonsági rendszer részét képezi. Megbízható védelmet nyújt a baba számára a mély oldalfalak és az LSP lineáris védelmi rendszer oldalsó ütközés esetén. Az Isofix telepíthető az alapra.

A beépített XXL napellenző 50+ UV-védelemmel megóvja a kisdedet az elemektől. Az újszülöttek számára készült puha betét anatómiai formával rendelkezik, és kiegyenlíti a dőlést. A hosszúkás fejtámla a hevederekkel együtt tizenegy helyzetben állítható, így még az idősebb gyerekek is jól érzik magukat. A hordozó fogantyú három helyzetben van.

  • Előnyök
    • Újszülött betét
    • Szép design
    • Puha
    • Biztonságos
    • Napellenző
  • hátrányai
    • Nagy súly
    • Kényelmetlen a fogantyú beállítása

4. BRITAX ROMER Baby-Safe

  • Megerősített oldalvédelem
  • Ország: Németország
  • Ár: 12 490 R
  • Értékelés (2020): 9.5

Az autóülés biztonságát számos teszt bizonyította. Az oldalelemek az ütés legnagyobb részét elviselik, ami fokozza az oldalvédelmet. A készülék izofix rendszerrel és beépített adapterekkel rendelkezik az alvázhoz. Az autó szokásos biztonsági övével is rögzíthető..

SPF 50+ fényvédő burkolat csatlakozik a fogantyúhoz. Az újszülöttek számára készült puha anatómiai bélés kiegyenlíti az ülés szögét. A kényelmes fejtámla biztonságosan rögzíti a baba fejét, és az ötpontos övekkel együtt több helyzetben felfelé áll. A baba hordására szolgáló fogantyú három helyzetben van rögzítve. A borító anyaga higroszkópos és könnyen tisztítható a szennyeződéstől.

  • Előnyök
    • Az alvázra szerelve
    • Isofix kompatibilis
    • Anatómiai betét újszülöttek számára
    • A hevederek a fejtámlával együtt állíthatók
  • hátrányai
    • Nagy súly
    • Szűk hevederek

3. Maxi-Cosi CabrioFix

  • A legfunkcionálisabb
  • Ország: Hollandia
  • Ár: 9600 RUB
  • Értékelés (2020): 10

A babahordozót legfeljebb 13 kilogrammos gyermekek számára tervezték. Az újszülöttek számára egy fejrögzítéssel ellátott betét van, amely vízszintesebb helyzetet biztosít a baba számára. A csomag tartalmaz egy zsebet a cseréhez és egy napellenzőt is, amely a szék fejtámlájában van elrejtve. A hordozó rögzíthető biztonsági övekkel, vagy felszerelhető az alap és az izofix rendszer segítségével.

Az adapterek segítségével a szék néhány babakocsi modell alvázára felszerelhető. A csecsemőhordozó magas biztonsági besorolással rendelkezik a tesztelés során. Oldalsó védelmet nyújt a tetején lévő további oldalfalaknak köszönhetően.

  • Előnyök
    • Napvédő
    • Nagy színválaszték
    • Kompatibilis az alvázzal
    • Zseb cseréje
  • hátrányai
    • Ár
    • Baba izzad
    • Bizonytalan viselet rögzítés

2. Peg-Perego Primo Viaggio Tri-Fix SL

  • Biztonságos és olcsó
  • Ország: Olaszország
  • Ár: 7579 RUB
  • Értékelés (2020): 10

Az autóülés nagyon jó eredményeket ért el az ADAC rendszerben a tesztelés során. További oldalsó ütközésvédelmi rendszerrel rendelkezik. A kocsiban mind a szokásos övvel, mind az izofix talppal rögzítve van. A szék adapterek segítségével a Peg-Perego alvázára vagy más kerekes székekre is felszerelhető.

Tartalmaz egy kivehető UV-álló motorháztetőt játéktartóval és anatómiai betéttel az újszülöttek számára. A fejtámla felemelkedik, amikor a baba növekszik, és a hárompontos hám "nő" vele. A hordozófogantyú három helyzetben állítható.

  • Előnyök
    • Könnyű
    • Hatótávolság
    • Kompatibilis az alvázzal és az izofix-kel
    • Újszülött betét
  • hátrányai
    • Nem alkalmas minden járműre
    • Baba izzad
    • Kényelmetlen fogantyú beállító mechanizmus

1. BRITAX ROMER Baby-Safe Plus II

  • A legbiztonságosabb csecsemőhordozó
  • Ország: Németország
  • Ár: 15999 RUB
  • Értékelés (2020): 10

A legbiztonságosabb csecsemőhordozó sok törésteszten. Beépített fejtámla dőlésszögének és magasságának beállításával teljes mértékben alkalmazkodik a gyermekhez. Mély oldalfalakkal rendelkezik, és D-SIP rendszerrel van felszerelve az oldalsó ütközések során bekövetkező ütközések enyhítésére. A beépített adapterek lehetővé teszik a hordozó felszerelését az alapra és az alvázra egyaránt.

A készülékhez egy napernyő tartozik, amely könnyedén megbillenhet a háton, ha nincs rá szükség. A fogantyú egy kézzel állítható a tetején található gomb segítségével. A BRITAX ROMER Baby-Safe-hez képest funkcionálisabb, de drágább.

  • Előnyök
    • Napvédő
    • Állítható fejtámla
    • Beépített billenőrendszer
    • Jó vélemények és vásárlói vélemények
  • hátrányai
    • Ár
    • Szűk hevederek
    • Nagy súly

A legjobb olcsó csecsemőhordozók

3. Siger Aegis Lux

  • Világos kivitel
  • Ország Oroszország
  • Ár: 2675 RUB
  • Értékelés (2020): 8.5

A csecsemőhordozó megfelel a biztonsági előírásoknak. Ezenkívül hordozóként és hintaszékként is használható. A szokásos autó biztonsági övekkel van felszerelve, az izofix alap nem biztosított. A székhez kivehető motorháztető, fejtámla és puha bélés tartozik a baba háta alatt. A fogantyú négy helyzetben állítható. Maga a készülék hárompontos övei három magassági helyzetben és puha párnákkal rendelkeznek a vállakon és az ágyék területén. Sok felhasználó értékelte a feltűnő dizájnt.

  • Előnyök
    • A leginkább költségvetési modell
    • Levehető motorháztető
    • Tervezés
    • Hatótávolság
    • Könnyű
  • hátrányai
    • Nincs izofix rendszer
    • Rövid övek
    • A fejtámla nem állítható

2. Boldog Baby Skyler V2

  • Ár-minőség arány
  • Ország: Kína
  • Ár: 3322 RUB
  • Értékelés (2020): 9

A rögzítést újszülöttek betétjével látják el, vízszintes helyzetű párnával és napellenzővel, amelyet teljesen le lehet venni vagy el lehet rejteni a háttámla mögött. A hordozás könnyű és kényelmes fogantyúval rendelkezik, amely kényelmes a szállításhoz. A bölcső hintaszékként is használható, amelyet a fogantyún nyugvóan lehet rögzíteni. A mély oldalfalak csökkentik a terhelést az oldalütközés során. A csecsemő autósülése tanúsítvánnyal rendelkezik, de ütközéses teszten még nem volt.

  • Előnyök
    • Hitelesített
    • A leginkább költségvetési
    • Könnyen
    • Tervezés
    • Napvédő
    • Újszülött betét
  • hátrányai
    • Nem történt törésteszt
    • Kis méret
    • Nincs izofix tartó

1. Először Nania BEONE SP

  • A legbiztonságosabb a költségvetés között
  • Ország: Franciaország
  • Ár: 2990 RUB
  • Értékelés (2020): 10

Az ADAC töréstesztjén az autóülés "jó" minősítést kapott. Ez egy nagyszerű eredmény egy költségvetési modell esetében. Az autóban szabályos övekkel van rögzítve. A hordozható ágy kényelmes, mélyen illeszkedik, és egy további puha matrac fejtámlával. Tartalmazza a napellenzőt is. A hordozó fogantyú négy helyzetben van. A belső biztonsági övek magassága három helyzetben és mélységben állítható. Ez a modell jó vásárlói értékeléseket kapott.

  • Előnyök
    • Ár
    • Könnyű
    • Hatótávolság
    • Levehető motorháztető
  • hátrányai
    • Nincs izofix rendszer
    • Baba izzad
    • Nincs újszülött párna

A legjobb prémium autósülések

2. Egyszerű szülői Doona +

  • 2 az 1-ben eszköz
  • Ország: Izrael
  • Ár: 28899 RUB
  • Értékelés (2020): 9

A kerekesszéket szigorú európai szabványok szerint tesztelték, és az ütközési tesztekben „jónak” minősítették. A 2 az 1-ben eszköz babakocsiként és csecsemőkocsi üléseként használható. Az ülést vagy az isofix alapra, vagy autó övei segítségével szerelik fel.

A teljes készlet tartalmaz egy védőburkolatot az autóüléshez. De a felhasználók azt írják, hogy összecsukáskor és felszereléskor lehetetlen nem beszennyezni magad és az autó. Van egy párna és matrac újszülöttek számára is, bambuszrostból. Az ötpontos övek biztonságosan rögzítik a babát. A kényelmes fogantyúnak három pozíciója van, és maga felé fordítva kihúzható, hogy babakocsiként kényelmesen használható legyen.

  • Előnyök
    • Agilis
    • Kényelmes bevásárlóközpontok és utazások számára
    • Újszülött matrac
    • Kompakt
  • hátrányai
    • Ár
    • Kis motorháztető
    • Piszkos szalon

1. Cybex Cloud Q

  • A legjobb töréstesztes autóülés
  • Ország: Németország
  • Ár: 25190 RUB
  • Értékelés (2020): 10

Kiváló minőségű csecsemőülés, az egyik legfontosabb biztonsági rendszer. Az oldalsó teleszkópos ütésvédelem csökkenti az ütközési energiát. A bölcsőt egy szabványos övvel rögzítik az autóhoz; megvásárolhatja az izofix alapot is. Alvázra szerelhető és babakocsiként használható. Ebben az esetben a hordozó teljesen vízszintes helyzetbe hajlik..

A csomag tartalmaz egy matracot újszülöttek számára, amelynek köszönhetően a baba a megfelelő helyzetbe kerül. A szék nagy kapucnival rendelkezik, amely a babát a mellkasáig takarja. SPF 50+ fényvédő szövetből készül. A fejtámla tizenegy helyzetben állítható, a hevederek pedig vele járnak. A hordozó fogantyúnak több billentési lépése is van.

  • Előnyök
    • Biztonságos
    • Kihajlik fekvő helyzetbe
    • Alvázra szerelhető
    • Nagy ernyő
    • Tervezés
  • hátrányai
    • Ár
    • Kényelmetlen fogantyú beállító mechanizmus
    • Nagy súly

Doona + autósülés és babakocsi, vagy hogyan lehet kerekes autósülést vásárolni!

Főbb jellemzők:

Doona +: 0+ csoportos csecsemőkocsi ülés, és ez egy kicsi babakocsi is, amely könnyen átalakítható belőle. Átgondolt kialakítás, nagy biztonság, amelyet független tesztek igazoltak, a Doona Isofix alapra történő további felszerelésének képessége. Olyan megoldás, amely ötvözi a baba autóülés és a babakocsi kényelmét és védelmét.

Kinek lesz?

Az ECE-R44-04 előírásoknak megfelelően gyártott, autósülés gyerekeknek születéstől 13 kg-ig. Így formálisan születéstől és

Miért szokatlan a Doona Plus autóülés??

Az Simple Parenting volt az első, amely Doona modelljében sikeresen megvalósította az összecsukható futóművet egy autóüléssel együtt. Összecsukva úgy néz ki, mint egy normál Group 0+ autóülés, klasszikus hordozható fogantyúval és ugyanúgy használható. A furcsaságot a kerekek adják, amelyek a hordozó oldalán láthatók. Mint ilyen, a Doona beépíthető egy autóba, benne egy gyerekkel együtt.

A kisgyermekek összes szülője ismeri a problémát - bármennyire is könnyű egy 0+ csoportos szék, még mindig túl nehéz egy babával bent! Hagyja, hogy a csecsemőhordozó súlya 3,5-4 kg legyen, egy újszülött babával együtt - ez már 7-8 kg. Most képzelje el, hogy egy anya ilyen terhekkel jár egy klinikán vagy egy bevásárlóközponton keresztül. És hat hónapos korára - apának már nem könnyű 150-200 méteres széket cipelni egy gyerekkel.

A megoldás mindig is az volt, hogy kivettük a gyereket a hordozóból (ami korántsem mindig kényelmes, főleg alvó gyereknél vagy télen), vagy külön babakocsi alváz vásárlása kompatibilis adapterekkel a 0+ üléshez. A második lehetőség a maga módján nagyon kényelmes, mert babakocsi továbbra is szükséges, és általában nem egy. De egy ilyen megoldás nem nevezhető igazán mobilnak, mivel mindig babakocsit kell magával cipelnie, amely helyet foglal, azt összehajtva-széthajtva-székre kell telepíteni rajta.

A megoldást a Doona jelentette - egy babakocsival kombinált autóülés. Elég meghúzni a fogantyút, és a szék kis kerekeken tárja szét az alvázat. Kicsi, manőverezhető és kényelmes babakocsi. A Doona megoldás költsége nem akkora, mint a kényelme. Most már nem olyan fontos, hogy a szék mennyit nyom (természetesen a normálnál nehezebb, kb. 7,8 kg), mivel megvásárolhatja a Doonát, és bármikor kerekekre teheti a széket, és egyáltalán nem gondolhat a gravitációra..

Hogyan rögzítik a Doona széket az autóhoz?

Mint minden újszülött autósülés, úgy ez is a pálya ellen van felszerelve, és szokásos övvel rögzíthető. A vízszintes hevedert az edény előtti vezetőin keresztül vezetik át, a gyermek lábai felett, az átlós heveder pedig megkerüli azt, és egy speciális vezetőn keresztül vezeti át a hordótál mögött..

A második lehetőség egy Doona izofix talpú autósülés-készlet megvásárlása. Ebben az esetben az izofix rendszer segítségével egy alapot szerelnek be az autóba, és az ülést egyszerűen felhelyezik / eltávolítják róla anélkül, hogy rendes övvel kellene babrálni. Kényelmesebb, ráadásul még jobb biztonság, bár a készlet ára minden bizonnyal sokkal drágább.

Hogyan kapcsolódik a gyermek a Doona belsejébe?

Ismét minden szabványos az ilyen típusú székekhez. Belső 5 pontos hevederek.

Vezetési irány

Csak a lépés ellen. Kikapcsolva az első légzsákot. Mint mindig, amikor újszülöttek autóülései vannak.

Kényelem

Doona autósülés: Meglehetősen kényelmes hordozó szék, van egy betét, amely kisimítja a gyermek helyzetét bent, miközben ő nem ül, fejtámla oldalsó védőbetétekkel, a hevederekhez rögzítve. A jövőben a bélés visszahúzódik, és további hely szabadul fel.

A hevederek magassága 3 helyzetben állítható, és a gyermek növekedésével visszafűzhetők a réseken.

Kihajlik közvetlenül a súlyra (valamint visszahajlik). Kis kerekek (nagyobbak hátul, kisebbek elöl), kivehető kerekek. Az első görgők forgathatóak, tehát lényegében nagyon manőverezhető babakocsi. Lábfék 2 gomb formájában, a lábbal piros jelzéssel ellátott gomb lenyomásával a fék bekapcsol, a zöld jelzéssel ellátott gomb megnyomásával feloldódik. A mechanizmus kényelmes, mert a cipő mindig tiszta marad.
Figyeljen, a fotó azt mutatja, hogy kibontva a Doona érezhetően alacsonyabb, mint a szokásos babakocsik. Az autósülés fogantyúja teleszkópos, kihúzható, és akkor az alacsony magasság miatt nincs probléma az irányítással.

Fontos kiegészítők

A Doona olyan modell, amelyhez a kiegészítők külön listát érdemelnek..

- Doona kerék sapkák. Esős ​​időben és télen nagyon relevánsak. Végül is a kerekek összecsukva az ülés alsó oldalán maradnak, amelyet az autóba helyeznek. Még akkor is, ha köpenyt használunk a szék alatt, nem lesz felesleges felhelyezni a kerekeket, hogy a belső tér tiszta maradjon..

- Isofix alap a Doona fotelhez. Nagyszerű dolog, hogy a lehető legkönnyebbé tegyük az ülés beültetését és eltávolítását az autóban, valamint a biztonság maximalizálását.

- Doona esőkabát és szúnyogháló Dunának. Végül is ez még mindig babakocsi, ami azt jelenti, hogy itt nagyon relevánsak azok a dolgok, amelyek minden babakocsihoz szükségesek, például az eső elleni védelem és a szúnyogok..

A szék gondozása

A fedél az utasításoknak megfelelően eltávolítható és 30 foknál alacsonyabb hőmérsékleten mosható.

Biztonság

A Doona kerekesszéket az ECE R44-04 előírásainak megfelelően gyártják.

2015-ben az ülés átment egy független ADAC törésteszten, és összességében "Jó" minősítést kapott. Közvetlenül a biztonság szempontjából a pontszám valamivel alacsonyabb, "kielégítő", mellékhatásokkal kapcsolatos megjegyzésekkel (a frontális teszt hibátlanul sikerült). Mindazonáltal egy ilyen egyedülálló kombináció esetében ez a pontszám nagyon magas, tekintettel arra, hogy az ADAC teszteket az összes kötelező szabvány nagy túllépésével hajtják végre, és ez még mindig egy szék és babakocsi "egy palackban".

Árminőség

Az írás idején a Doona + csecsemőkocsi ülés ára 27 899 rubel. Vannak akciók, de nem gyakran.

Drága vagy olcsó? 0+ kategóriájú autósülés esetén valószínűleg drága. De amikor olyan egyedülálló megoldásról beszélünk, amely nemcsak az autóülést, hanem a gyermek babakocsiját is ötvözi, és a kombináció biztonságos, egyszerűen nincs mit összehasonlítani. Talán egy külön megvásárolt 0+ csoportos szék és egy babakocsi készletével, amely valószínűleg nem lesz olcsóbb.

Igen, most vannak olyan kínai "analógok", amelyek hasonlítanak a Doonára, hasonlítanak a klónokra és valamivel olcsóbbak. De nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy nemcsak babakocsiról beszélünk, hanem a gyermek autóban történő védelmének eszközéről is, és nem valószínű, hogy valaha is látni fogjuk ezeket a "klónokat" független európai teszteken, és megtudhatjuk, mennyire képesek valóban biztosítani az újszülött biztonságát..

És mégis, a Doona-val nagyon kényelmes navigálni a lépcsőn, amit a gyártó egy kis videója mutat be:

voffffka ›Blog› Gyerek autósülés kiválasztása, vagy "Apa, törd össze az agyad!"

A bejegyzés áthelyezve a naplóból.

Pont abban a pillanatban jött el, amikor az újonnan sütött szülő elkezdett gondolkodni gyermeke biztonságáról az autóban történő szállítás közben. Nagyon komolyan veszem a biztonságot, ezért a gyermekülés megvásárlása feltétel nélküli döntés. A kérdés az: melyik széket válasszuk? Ebben a témában terjedtek el a gondolataim az alábbi szöveglapon..

Kérést teszek az interneten, és a Google nagybátyám kiköpi nekem az első eredményt: a gyermek autósülések 0, 0+, 1, 2, 3 osztályba vannak osztva. Vannak alosztályok is: 0 + / 1, 1/2, 2/3 (azaz egyetemes) stb. A szék egyik vagy másik osztályba történő besorolásának fő kritériuma a gyermek súlya. Hogyan lehet megérteni, hogy milyen súly milyen osztálynak felel meg? A besorolás a következő:

Azok számára, akik nincsenek a témában, elmagyarázom egy kicsit, hogy pontosan mi jellemzi az egyes csoportokat (köszönet a Google bácsinak a segítségért):

0. csoport
Azokat a csecsemőket, akik még nem tudnak egyedül ülni, csak autóülésben szabad szállítani, ahol a gyermek fekszik. A csecsemőkocsi-ülések ugyanazok a babakocsi-bölcsők, amelyeket speciális rögzítő hevederek segítségével lehet rögzíteni az autó hátsó ülésén. A gyermeket széles és puha övvel rögzítik a bölcsőben, és további védelmet helyeznek el a baba feje körül.

0. csoport+
Ezeket a baba gubókat hátrafelé helyezik elöl (kikapcsolva az első légzsákot) vagy a hátsó ülésen - ebben a helyzetben a baba könnyebben elviseli az autó elülső ütközését. Ennek a csoportnak a székei általában univerzálisak, hordozóként, hintaszékként és csak székként használhatók. Némelyik babakocsi alvázra szerelhető és babakocsi függőágyaként használható.

0+ és 1 csoport
Az ebbe a csoportba tartozó autósülések hasonló kialakításúak, ami egy műanyag "szappantartó" az elektromos kereten. Ezeknek a székeknek általában több fekvő helyzetük van (az ébrenlét és az alvás érdekében). A "0+" csoport használati módjával hátrafelé, az "1" csoportos üzemmódban előre nézve és csak a hátsó ülésen vannak felszerelve..

2. és 3. csoport
Az idősebb gyermekek számára karosszékeket gyártanak, amelyek a gyermek növekedésével átmenetet biztosítanak a belső biztonsági övek használatáról a külső, autó övekre. A jövőben, amikor a gyermek növekszik, az ilyen autóülés hátulja eltávolítható, csak az ülés marad. Csak a hátsó ülés menetirányában szerelhető fel.

3. csoport
A legrégebbi csoportban csak párnázott üléseket (úgynevezett "booster" -eket) használnak biztonsági eszközként. Ebben az esetben a gyermeket szokásos autóövekkel rögzítik..

Csoport 1/2/3
Univerzális autósüléseket is gyártanak, az ún. átalakítható székek több gyermekcsoport számára (1, 2, 3). Ezek a székek praktikusabbak, mert hosszabb ideig fognak tartani.

Természetesen gazdaságilag célszerűbb egy hosszú ideig használható kabrió széket vásárolni. De a gyakorlatban kiderül, mint gyakran előfordul, az egyetemes dolgok ritkán jók. Az általános rendeltetésű ülések biztonságban és kényelemben általában súlyosan alulmúlják a magasan specializált üléseket. Ezért, ha a pénzeszközök megengedik, nagyon ajánlatos minden alkalommal új, magasabb csoportba tartozó széket vásárolni, amikor a gyermek növekszik (vagy legalábbis ne próbálja meg befogadni a mérhetetlen mértéket, például ne vásárolja meg a 1/2/3 csoport székeit, jobb, ha külön 1 és 2/3).

Érdemes megemlíteni azt is, hogy a megvásárolt autóülésnek meg kell felelnie az európai ECE R44 / 04 tanúsítványnak (egyébként ne feledje - a megfelelő tanúsítvánnyal rendelkező autóülés nélkül hivatalosan Ön és gyermeke nem léphet be autóval Európába). Azonban ne csodálkozzon, hogy ez a tanúsítás nem garantálja a szék biztonságát. A hazai piacon nagyszámú noname autóülés található (kínai vagy fügével, értsd meg, milyen gyártású termékek), amelyek rendelkeznek a tanúsítványnak való megfelelés jegyeivel, de hogy hogyan fognak megnyilvánulni baleset esetén, nyitott kérdés. Gondosan meg kell néznie magát a széket (kidolgozás, anyag, ergonómia). Gyakran a kétes szék nagyon olcsó, aminek elsősorban figyelmeztetnie kell. És Németországban, furcsa módon, van elég jó, első pillantásra ülés, amely annak ellenére, hogy rendelkezik a szükséges tanúsítvánnyal, nem megy át független biztonsági teszteken.

Arra is szeretnék rámutatni, hogy az autósülések az autóhoz való rögzítés szempontjából is besorolásra kerülnek. Kétféle ülés létezik: rögzítés szokásos biztonsági övvel és rögzítés az ISOfix rendszerrel. Rendes övekkel minden többé-kevésbé világos. Mi az az ISOfix? Az ISOfix egy olyan rendszer, amely mereven rögzíti az autósülést az autó karosszériájához. Az autóülés háttámlájának alján két tartó van rögzítve a karosszériához. Az autósülés két konzollal rendelkezik, amelyek bepattannak ezekbe a konzolokba - az ülés halálosan csatlakozik a karosszériához. A további stabilitás érdekében gyakran hosszabbító lábat használnak, amely a padlón nyugszik. Az ülések régebbi csoportjaiban az ISOfix ritkaság, mert leggyakrabban az autós merevítőket a gyermek legfeljebb 18 kg-os súlyára tervezték. A 2. és 3. üléscsoport esetében a rögzítés fő módszere továbbra is a szokásos övek maradnak, az ISOfix pedig, ha van ilyen, csak kisegítő szerepet játszik. By the way, néhány szülő, akinek van egy övre szerelhető ülése, panaszkodik az autóülésnek az üléshez viszonyított némi visszahúzódásáról a telepítés során - ez nem okoz aggodalmat. A mérnökök szándékosan engedték ezt a hatást, hogy csökkentse a sokk terhelését frontális baleset esetén..

Ezért én az internet nagyon hosszú tanulmányozása után a 0 + / 1 csoportot céloztam meg, és reméltem, hogy 3,5-4 évig lesz székem. Még több modellt is gondoztam, amíg elkezdtem tanulmányozni a fő kérdést - a biztonságot. Különböző töréstesztek léteznek, amelyeket főleg európaiak végeznek: ADAC, teszt, WHICH?, OAMTC, EuroNCAP stb..
Ezen töréstesztek szerint a választott 0 + / 1 csoportomban gyakorlatilag nem volt olyan ülés, amely jól teljesítette volna a biztonsági teszteket. Pontosabban csak egy ilyen szék volt - a BESAFE iZi Combi X3 Isofix.

Nemcsak a biztonsági kategóriában, de a karbantartás és a környezetbarát szempontból is jó eredményeket ért el. Származási ország - Norvégia. Minden rendben van, de ennek az örömnek az ára 630 dollár Minszkben. Moszkvában ezek a székek olcsóbbak, mint 650 dollár, nem találtam.

Ez nekem nagyon drága, ezért alternatívát keresünk. Miután végigvittem szinte az összes lehetséges lehetőséget, arra a következtetésre jutottam, hogy át kell váltani más csoportokra. És ha igen, akkor fontolóra kell vennie a 0+, majd az 1, majd a 2/3-os székek egymás utáni megvásárlásának lehetőségét, ahogy a gyermek növekszik. Végül a pénz körülbelül ugyanannyi, de az összeg idővel "megnyújtható". Igen, és senki sem törölte a használt székek viszonteladását. Tehát a 0. csoporttal kezdjük+.

Ebben a csoportban a választék valamivel szélesebb. A biztonsági teszt nyertesei között nagyszámú ülés található. Annak érdekében, hogy ne soroljon fel hosszú listát, csak nézze meg a teszt eredményeit. A tesztinformációkkal ellátott szék kiválasztása elég egyszerű. Csak átnéztem az interneten az összes olyan opciót, amelyek sorrendben jó jegyeket kaptak, felírtam az összes olyan modellt, amely áron érdekelt, és átkutattam az összes olyan üzletet (online áruházakat és közönséges üzleteket), amelyek valahogy érdekesek számomra a "kényelem" szempontjából, hogy felvegyem a vásárlást. Üzleteket kerestem Minszkben, Kijevben és Moszkvában. Ami Moszkvát illeti, egyet mondhatok - magasabb, mint Moszkvában, sehol másutt nem találtam árakat. Őszintén szólva meglepett. Jó választásnak tűnt a Chicco Synthesis X-Plus szék 108 dollárért Kijevben.

De végül a minszki Hauck Zero Plus Comfort opcióval döntöttem.

Kiváló eredmények a biztonsági tesztekben, könnyen használható, kényelmes, kielégítő a karbantartás során. És ami a legfontosabb, az ár 120 dollár, míg a versenytársak túlnyomó többségének 160-170 dollár közötti árai vannak. Hátránya az ISOfix hiánya. De azóta nincs kérdés a biztonságról, a hátrány a telepítés egyszerűségére csökken. És azóta 1-1,5 év múlva át kell váltanunk az 1. csoport székére, tiszta lelkiismerettel hagyom magamnak a lehetőséget, hogy legközelebb az ISOfix-et válasszam. És viszonylag rövid időbe telik, amíg elviseli a kellemetlenségeket.

Most felmerült a kérdés, hogyan lehetne elhozni Minszkből. Miután átéltem néhány lehetőséget, úgy döntöttem, hogy Dima VelBy-hez fordulok. Miután átnézte a neki eldobott összes információt, Dima észrevétlenül azt javasolta, hogy keressen egy széket a second.by oldalon, amelyen a használt autósülések mellett számos új is található. Vegye figyelembe, hogy kezdetben csak új székeket kerestem, tk. A használt szék legfőbb veszélye az elméleti vészhelyzeti múlt, és ha a szék vészhelyzetben van, akkor már nem működtethető - ismételt baleset esetén már nem fog olyan jól működni. Szóval találtam egy új Hauck Zero Plus Comfort széket 87 dollárért, de sajnos már eladták. Érdeklődés kedvéért úgy döntöttem, hogy átmegyek az oldalon, és más új modelleket keresek, és tetszett a Maxi-Cosi CabrioFix karosszék eladásának hirdetése. Kiderült, hogy nem új, hanem "kissé használt". Nem akartam fontolóra venni ezt a lehetőséget, de Dima elmondta, hogy korábban neki volt éppen ilyen széke, és biztosan meg tudja majd állapítani, hogy baleset történt-e vagy sem. Ha igen, miért nem próbálja meg megnézni? Vizsgálatkor kiderült, hogy az alsó műanyag apró karcolásain kívül nincs semmi panasz. Ár 80 USD. Biztonsági szempontból valamivel jobb, mint a Hauck. Egy pillanat gondolkodás... Vigye el! A következő széket biztosan csak egy újval fogom vállalni, tk. a következő csoport székeit sokáig használják, illetve jobban kopik.
Jelenleg a szék már hozzám került. Hamarosan jön az első tesztvezetés :)

A szék, akárcsak a 0+ csoport többi ülése, a jármű irányába van felszerelve, és szabályos övekkel van rögzítve. Kíváncsi voltam, hogyan van pontosan csatolva, ezért megtaláltam ezt a videót (bár angolul):

Miért ajánlott az 1 év alatti gyermekek számára a karosszékeket a menetiránynak megfelelően felszerelni? Az a tény, hogy a csecsemőknek nagyon rosszul fejlett a nyaka. 50 km / h sebességű ütközés esetén olyan gyermeknél, akinek az ülése a haladási irányba van felszerelve, a fej bólintása miatt a nyak akár 10 cm-ig is kinyúlhat, és kritikus sérülések léphetnek fel, ha a nyak 2,5 cm után kifeszül. Ne üljön le csecsemők 1-1,5 éves korig a haladás irányába felszerelt székeken!

Tehát úgy döntöttem, hogy a következő 1-1,5 évre egy széket választok. És saját maga írástudatlanságának kiküszöbölése érdekében úgy döntött, hogy figyelemmel kíséri az új autósülések "régebbi" csoportjainak piacát. Az eredmény egy válogatás, a saját székeim, amelyek valamilyen oknál fogva felkeltették a figyelmemet. A választást egyrészt a töréstesztek sikeres átadása, másrészt a belorusz piacon való jelenlét diktálta (legalábbis a belorusz online áruházakban). Biztos vagyok benne, hogy ez a lista még korántsem teljes (csak nézze meg a biztonságos ülések listáját). Bárki bővítheti ezt a mintát, ahogy akarja. De biztos vagyok benne, hogy az információim nem lesznek haszontalanok.

Szervezzük a felsőmet egyfajta listára: 0+ csoport (kezdem vele, mert a 0. csoport külön székének megvásárlása elég drága öröm). Ebben a csoportban három modell érdekelt, amelyek közül az egyiket választottam:
Chicco Synthesis X-Plus 108 USD (Kijev)
Hauck Zero Plus Comfort 120 USD (Minszk)
Maxi-Cosi CabrioFix 165 USD (Minszk)

A 0 + / 1 csoportban minden paraméterben összehasonlíthatatlan BESAFE iZi Combi X3 Isofix 650 dollárért (Moszkva).
Továbbá ebben a csoportban ajánlhatom a Team-Tex Nania Driver SP-t 105 dollárért (Minszk) - a biztonság szempontjából átlagos, de viszonylag olcsó és Minszkben megvásárolható.

Az 1. csoportban a választék elég széles, míg az összes szék megtalálható Minszkben:
MAXI-COSI PrioriFix (isofix) 440 USD - jó biztonság, de az ára magas
MAXI-COSI Tobi 260 USD - kielégítő biztonság, de jó ár
CHICCO Key1 Isofix 350 dollár - ellentmondásos minta: az egyik tesztben kiváló eredmény a biztonság érdekében, a másikban - a szék éppen szétesett; az ár meghaladja az átlagot (alaposan néztem, de érdemes figyelembe venni)
RÖMER Duo Plus (isofix) 500 dollár - remek szék, de ára :(
A RÖMER King plus 300 USD remek szék, viszonylag olcsó, de hiányzik belőle az ISOfix

A 2/3-as csoport is meglehetősen telített, a biztonság szempontjából mindenkinek kiváló eredménye van. Ebben a csoportban az ISOfix meglehetősen ritka esemény, mivel nem minden autóban vannak olyan kapcsok, amelyek kibírják a gyermek ekkora súlyát, és ha van ISOfix, akkor csak kiegészítő rögzítésként - a szokásos övek úgyis a főek maradnak.
RÖMER Kidfix (isofix) 250 dollár (Minszk) - az én választásom
RÖMER Kid $ 200 (Kijev)
CYBEX Solution X 200 USD (Minszk)
CYBEX Solution X-fix (isofix) 260 USD (Minszk)
KIDDY Discovery Pro 300 USD (Minszk)
CASULPLAY Protector (isofix) 300 USD (Minszk)
CONCORD Lift Evo PT 190 USD (Minszk)
BEBE CONFORT Moby 220 USD (Minszk)
MAXI COSI Rodi XR $ 185 (Minszk)

Köszönöm a figyelmet és külön köszönetet mondok azoknak, akik nem mentek el a "kutatómunkám" mellett, valóban sok időt és erőfeszítést fordítottam ezen információk rendszerezésére.

Hadd foglaljam össze a fő dolgot:
1) a gyermekülés megvásárlásának szükségességéről még nem is esik szó;
2) válassza ki a kívánt csoport elnökét;
3) először a töréstesztek szerint válasszon széket, majd beszéljen a költségvetésről;
4) az ECE R44 / 04 tanúsítvány betartása kötelező, de nem az egyetlen feltétel;
5) válasszon új széket (ha használjuk, akkor mindenképpen meg fogunk győződni arról, hogy nincs-e vészhelyzeti múlt);
6) Az ISOfix kényelmes, de nem jelent nagyobb biztonságot, mint az övtartó (tanulmányozza az ütközési tesztek eredményeit); Az ISOfix könnyebben telepíthető, és az ISOfix gyermekülés nem mozdul kanyarban;
7) gondosan megtanuljuk, hogyan kell megfelelően felszerelni az autóülést, mert helytelen telepítés esetén a szék nem segít balesetben (gondosan olvassa el a telepítési útmutatót és nézze meg a videót);
8) Ha az övre szerelt ülés kissé visszahúzódik az ülésre a telepítés után, ez nem ok az aggodalomra: leggyakrabban ez a kialakítás a terhelés csökkentésére balesetben.

Kommentáljon, kérdezzen, pontosítson. Nagyon érdekel ez a téma, és örömmel kész vagyok megbeszélni veled.

És végül néhány szó azoknak, akik továbbra is felesleges ostobaságnak, megengedhetetlen luxusnak tartják a gyermekülést, vagy azoknak, akik azt gondolják: "Nyugodtan és lassan közlekedem - velem semmi sem fog történni".
Ismerje meg ezeket a nem kitalált tényeket:
1) 50 km / h sebességű ütközéskor a rögzítetlen gyermek ugyanolyan sérüléseket szenved, mintha a negyedik emelet magasságából esett volna le;
4) egy 30 kg súlyú rögzítetlen gyermek, aki rövid ideig 50 km / h sebességű ütközésben ül össze a hevederes szülő karjainak hátuljában, 1 tonna súlyt nyer - egyetlen anya / apa keze sem fogja ebben a helyzetben a karjában tartani a gyereket (ez azoknak szól, akik aki úgy véli, hogy önállóan térdre tudja tartani a gyereket);
3) egy baleset nélküli rögzítetlen próbabábu úgy repül a szélvédőbe, hogy az üvegdarabok 1 cm mélységig behatolnak a fejbe, az ütközéskor jelentkező túlterhelés elérheti a 192 g-ot (biztonságos küszöbérték - 88 g), a nyaki csigolyák 154nM (biztonságos küszöbérték - 57nM) momentummal törnek ki "Sok vagy kevés? Képzelje el, hogy egy méter hosszú kar van rögzítve a feje hátsó részén, amelyre egy 15 kilogrammos súly esik. Meg tudja tartani a fejét? (AR)" (azok számára, akik szeretnek egy gyereket egy oszlop mögé tenni az első ülések között);
4) egy rögzítetlen utas combja, aki egy autó hátsó ülésén, 50 km / h sebességű ütközésben ütközik, 1,3 tonna erővel csapódik az elülső ülés hátuljába, ugyanolyan erővel, amikor az ölében vagy a közelében lévő gyermeket ellapítja, amikor oldalsó ütközés - ezért az autó MINDEN utasának biztonsági övet kell viselnie.

Mindezek a tények az "AutoReview" autó kiadvány rögzítés nélküli próbabábuk tesztjeiről készített jelentésekből, valamint a Renault Scenic II autó használati útmutatójából származnak. Nincs ellenőrizetlen forrás. Latolgat.

P.S. Külön köszönet illeti Dima VelBy-t, aki kedvesen segített nekem egy szék megvásárlásában Minszkben, és köszönet Dima DJ-DIMA-nak is, aki segített elhozni a széket Gomelbe

UPD: És itt van egy fénykép a kis utasomról az ülésen. Hazudik, nem nyafog. Vezetés közben pedig leggyakrabban alszik.

UPD2: Miután a fiam egyéves volt, már nem fért bele Maxi Cosi-ba, és az előre megvásárolt Romer King Plus-hoz költöztünk. Nem rendelkezik IsoFix rögzítő rendszerrel, de mégis kiválóan teljesít a biztonsági tesztekben. Ez is nagyon kényelmes, és sok ember véleménye szerint, akik véleményt írtak az autósülésekre, a gyerekek könnyedén el tudják vinni az utat benne. Erre esett. Három hónap, két és fél három és fél év folyamatos használat után meg tudom erősíteni, hogy a gyermek valóban jól érzi magát benne, gyakran elalszik benne (bár vannak szeszélyek is). Nagyon kényelmes egy gyermek ültetése, különösen egy magas kupolás kisteherautóban. Szükség esetén a szék könnyen eltávolítható és áthelyezhető egy másik autóba. Általában elégedett vagyok. Ajánlás!

UPD3: Hadd tegyem hozzá a bejegyzéshez Volodya, azaz Ermakoffman barátom véleményét a gyermekülések használatával kapcsolatos tapasztalatairól:
"Nos, most 2 lánya apjaként és 2 autósülés társtulajdonosaként elmondhatom, hogy a legidősebb 1,5 éve 2 éve vezet egy britax evolva 1-2-3 székben, és nagyon elégedett vele, általában olyan emberektől hallom, hogy a gyerekek nem akarnak csatolni, vagy lecsatolják magukat, az enyém állandóan benne ül, és neki tetszik, bárhová is megyünk, bár nyáron egy szék a saját nyári huzatában van, ami nem teszi lehetővé, hogy serpenyővé váljon, párszor megmosták, még mindig mennek.

A legidősebb csecsemőkorban a Peg-Perego Culla babakocsi bölcsőjében rövid mozdulatokat tett a város körül, még nem volt autó, és rögzítési képessége nélkül egyszerűen megnyomta egy üléssel, pah-pah, nem jött összeütközési tesztre...

A fiatalabb örökölte ezt a babakocsit, de tekintettel arra a tényre, hogy most nagyságrenddel vagy akár 2 további időt töltünk az autóban, a babakocsit Peg-Perego Viaggio Tri-Fix nulla csoportos székkel szereltük fel, használtat vásárolt, soha nem volt kiváló állapotban sem mosott és látszólag keveset használt 100ue-ra a jelenlegi rossz arány mellett. A profik közül nekem személy szerint ez a kompatibilitás a Peg-Perego futóművel, ami nagyon kényelmes, ha nem tud felébreszteni egy alvó kecskét, hogy áthelyezhesse székről babakocsira. A tesztek szerint a szék nem túl rossz. Nem igazán szeretem az övekkel való rögzítést, de a "nulla" székek izo-alapja a tér...

Most a következő szék megvásárlásán gondolkodom, azon gondolkodom, hogy kipróbálhatom-e az 1. csoport székét, de még nem döntöttem... "

UPD4: van még egy jó cikk az autósülésekről az ABW.BY oldalon

UPD5: A gyerekek felnőttek, ezért a legidősebb fiú egy idősebb britax-ba költözött RÖMER KIDFIX II XP SICT:

A legfiatalabb lány ennek megfelelően beköltözött az örökös RÖMER King Plus székbe.

UPD6: Egy cikkben összefoglaltam a gyermekülések használatával kapcsolatos négyéves tapasztalatom. A felhasználás tapasztalatai csak a KÉNYELEM kritériumról foglalhatók össze.

Alvázas autóülés újszülöttek számára Jekatyerinburgban

Az "Online tanácsadó" elérhető az eladó weboldalán.
A webhelyre lépéshez kattintson a "boltba" gombra

Az "Online tanácsadó" elérhető az eladó weboldalán.
A webhelyre lépéshez kattintson a "boltba" gombra

Az "Online tanácsadó" elérhető az eladó weboldalán.
A webhelyre lépéshez kattintson a "boltba" gombra

Az "Online tanácsadó" elérhető az eladó weboldalán.
A webhelyre lépéshez kattintson a "boltba" gombra

Az "Online tanácsadó" elérhető az eladó weboldalán.
A webhelyre lépéshez kattintson a "boltba" gombra

A 8-800-as ingyenes telefonszám elérhető az eladó weboldalán.
A webhelyre lépéshez kattintson a "boltba" gombra

A legjobb 10 legjobb csecsemőhordozó

A csecsemőhordozó biztonságos és kényelmes ülés a baba autóban történő szállításához. A gyermekszállító eszköz csökkenti a sérülések kockázatát balesetben. A hordágy elhelyezkedése ergonómikus, és az újszülöttek és az idősebb gyermekek anatómiai tulajdonságait szolgálja. A további kiegészítők pedig a lehető legkényelmesebbé teszik gyermeke utazását az autóban.

Az autóülés kiválasztása felelősségteljes vállalkozás. Végül is a baba kényelme és biztonsága attól függ, mennyire helyesen történik. Javasoljuk, hogy a csecsemő életkorát és súlyát figyelembe véve kitaláljuk, milyen korlátozások vannak a gyermekek számára, hogyan válasszuk ki őket. Cikkünk a legjobb modellek értékelését nyújtja fényképekkel, részletes áttekintést nyújt a tervezésről, az előnyökről és hátrányokról, az ügyfelek véleményeiről.

  1. Autósülések típusai
  2. Hogyan válasszunk csecsemőhordozót
  3. A legjobb olcsó csecsemőhordozók
  4. Zlatek Colibri
  5. Liko Baby LB-510
  6. Maxi-Cosi CabrioFix
  7. Boldog baba skyler
  8. A legjobb Isofix csecsemőkocsi ülés
  9. Siger Cocoon-Isofix
  10. Chicco youniverse fix
  11. Capella S12312 Isofix (SPS)
  12. A legjobb csecsemőkocsi retesz
  13. BRITAX ROMER Kidfix SL
  14. Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix
  15. Diono monterey 2

Autósülések típusai

Az autóülés kiválasztása előtt meg kell értenie a típusukat. Minden gyermek súlyának és életkorának megfelelően különböző autósülési csoportok vannak. 0 és 3 közötti címkével vannak ellátva, és meg kell felelniük az európai biztonsági szabványnak. Az asztalról megtudhatja, hogy milyen autóülésre van szüksége:

Csoport / megnevezésBaba súlyaKorUtazási idő
"0"10 kg-ig0 - 1 évHosszú utak
"0+"13 kg-ig0 - 1,5 évRövid utazások akár 1,5 óráig
"1"9-18 kg1-4 évHosszú utak
"2"15-25 kg3-7 évHosszú utak
"3"22-36 kg6-10 évesekHosszú utak

Az autóülés kiválasztásakor fontos figyelembe venni a gyermek súlyát és azt, hogy az út mennyi ideig fog tartani. Ha rövid utazásokat tervez 1-2 órán belül, akkor a "0+" kategória megteszi. Ha az utazási idő hosszú időt vesz igénybe, akkor ki kell választania a "0" kategóriát. Úgy tervezték, hogy fekvő helyzetben legyen.

Vegye figyelembe az egyes csoportok autóüléseinek tervezési jellemzőit:

  • Olyan csecsemők számára készült, akik még nem tanultak meg ülni.
  • A gyermek a bölcsőben fekszik.
  • Hevederekkel rögzítve az autóüléshez.
  • A baba belül puha, széles hevederrel van rögzítve.
  • További védelem a fej körül.
  • Telepíthető az első vagy a hátsó ülésre.
  • A "bölcső" széket különböző módon használják: hintaszékként, etetőszékként, hordozóként.
  • Az első vagy a hátsó ülésen helyezkednek el, szemben az autó menetével. Tehát egy esetleges ütközés vagy hirtelen fékezés esetén a csecsemő sérülésének kockázata jelentősen csökken.
  • Egyes modelleket babakocsi alvázra történő felszerelésre terveztek.
  • 0-18 kg súlyterhelésre tervezték.
  • Több dőlésszög állítható be: ülve és fekve.
  • A kialakítás hasonlít a műanyag "szappantartóra" a kereten.
  • Az "1" csoport üzemmódjához a bölcsőt csak a hátsó ülésre kell felszerelni a jármű irányába.
  • Ha a "0+" módot használja, akkor a szállítóeszközt az arc rögzíti a gép menetéhez képest.
  • 3 éves vagy annál idősebb gyermekek számára alkalmas.
  • Úgy tervezték, hogy fokozatosan átmenjen a belső hevederekről a külső hevederekre.
  • Ha a gyermek idősebb, a hátsó része eltávolítható. Ezt követően egy kényelmes és biztonságos ülés marad..
  • A legidősebb gyermekek számára készült - 6-10 éves korig.
  • A szerkezet csak ülésből áll, nincs háttámla.
  • Az ülés mélyedésekkel rendelkezik az autó övének rögzítéséhez.
  • Kombinált univerzális modell minden korosztály számára.
  • Transzformátorként működik: az egyik korcsoportból a másikba lépéshez hozzá kell adnia vagy el kell távolítania a szerkezet egy részét.
  • Magas praktikussággal rendelkezik, mivel hosszú ideig tart.

Hogyan válasszunk csecsemőhordozót

Az autóülés kiválasztásakor több árnyalatra is figyelni kell:

  1. A baba súlya és kora. Szükséges egy modell pontos kiválasztása ezeknek a kritériumoknak megfelelően. A kis utazó kényelme és biztonsága a megfelelő választástól függ..
  2. Anyagok. A szövet legyen puha, hipoallergén, érdes varrások nélkül. A borítókat mosáshoz könnyen le kell venni.
  3. Biztonság. Minden minőségi bölcső ütközéses teszten van. Ezután a modellhez az ECE R44 / 04 jelvényt rendelik. Ez azt jelenti, hogy a gyártó a termék létrehozása során figyelembe vette az összes európai biztonsági követelményt. Célszerű ellenőrizni, hogy van-e hasonló jelölés a modellen, amelyet tervezett megvásárolni.
  4. Kiegészítők. Számos eszköz további kiegészítőkkel van felszerelve. Javítják a kényelmet és csökkentik a kicsi sérülésének kockázatát utazás közben. Jó, ha az autósüléshez tartozik: melegítő boríték a hideg évszakhoz, betét a fejhez és a testhez, napfüggönyök az autóablakokhoz.

Mielőtt csecsemős autósülést vásárolna, tanácsos kipróbálni. Ehhez magával kell vinnie a babáját. A bölcsőbe helyezve láthatja, milyen jól érzi magát benne..

A legjobb olcsó csecsemőhordozók

Zlatek Colibri

A Zlatek Colibri egy lengyel márka babaszéke. A "0+" csoportba tartozik, és a legkisebb gyermekek, legfeljebb 1,5 éves gyermekek számára készült. Kényelmes fekvő helyzethez van kialakítva, ezért nincs benne háttámla. Súlya kicsit - csak 2,5 kg. A gyermekágy maximális súlya 13 kg. Biztonsági okokból a szerkezet az utastérben háttal előre van felszerelve. Ezután a szokásos autó övvel rögzítik. Az utastér első ülésére felszerelhető. De akkor mindenképpen le kell tiltania a légzsákot.

A modell hordozóként használható. Ehhez olyan fogantyúkat biztosítunk, amelyeket 5 különböző helyzetben lehet beállítani. A Zlatek Colibri alapja félköríves, ami lehetővé teszi, hogy bölcsőként használhassa a csecsemőt..

Belső hárompontos övek rögzítik a babát a hordágyban. Lágy szövetrétegekkel vannak felszerelve. Az összes párna, a legfelső kivételével, kivehető mosáshoz. Az övcsat erős és biztonságos. A felső hevedereket a fedél alatti kar segítségével állíthatjuk be. A nagyobb biztonság érdekében utazás közben a termék további oldalütközés elleni védelemmel van ellátva. A borító szintetikus szövetből készült. Könnyen eltávolítható mosáshoz és könnyen tisztítható. Van egy speciális napellenző a naptól való védelem érdekében. A készlet egy anatómiai párnát tartalmaz.

Előnyök: költségvetési ár, a kötőelemek szilárdsága, megbízható rögzítés, tartós műanyag műanyag, hordozó- és hintaszékként való használat lehetősége, kivehető fogantyú, napellenző.

Hátrányok: a felső hevedereken a párnák nem távolíthatók el, a fogantyú irányát két gomb egyszeri megnyomásával változtatják meg, ami nem túl kényelmes.

Liko Baby LB-510

Luxus autóülés egy dél-koreai cégtől. Minden márkájú termék megfelel az ECE R 44/04 európai biztonsági előírásoknak. A megfelelő jelölések mind az utasításokban, mind a tokon található matricákon láthatók. A modell a "0/1/2" csoportba tartozik. Ez azt jelenti, hogy akár 25 kg súlyú gyermekeket is képes szállítani. A háttámla állítható és négy különböző helyzetben állítható.

Az LB-510 a "0" csoportba tartozik - csecsemők számára. A bölcső háttal a menetiránynak megfelelően van felszerelve. Ez azért történik, hogy a gyermek törékeny nyaki csigolyái ne sérüljenek meg hirtelen fékezés közben. "1/2" helyzetben az autóülés a menetirányba van felszerelve.

A gyártó azt javasolja, hogy az autósülést 15 hónapos korig helyezzék be az autó pályájához, függetlenül a baba súlyától.

Az övfeszítő a tetején található. Ez azért történik, hogy az övek ne keveredjenek össze. Belső biztonsági övek - ötpontos, biztonságosan rögzítse a gyereket. Tartalmaz övpárnákat és anatómiai párnát. Ezenkívül a "0" csoport legkisebb utasai számára a készlet tartalmaz egy további puha bélést. Vízszintesebb felületet hoz létre a fekvő helyzet számára.

A szék mély, nagy oldalsó védőzónával felszerelt. Kívül lengéscsillapító párnák vannak. A fejtámlát úgy tervezték, hogy veszély esetén megvédje a fej hátsó részét. A keret ütésálló műanyagból készül. A szék támlája puha habszivacsból készül, szellőzőnyílásokkal. A háttámla helyzete változtatható. A beépített görgők egyszerűvé és simává teszik. Puha, puha tapintású anyagból készült, kopásálló és tartós burkolat.

Előnyök: hosszú távú használat - 0 és 7 év között, ötpontos belső övek, felső kapcsok a szokásos autóövhez, 4 háttámla döntési lehetőség, kiváló minőségű ütésálló műanyag és puha textíliák.

Hátrányok: a készüléket nem lehet hintaszékként és hordozóként használni.

Maxi-Cosi CabrioFix

A modell a "0+" csoportba tartozik. Hollandiában gyártják. Különböző színekben kapható. Megkülönböztető jellemzője a megnövekedett belső térfogat. Belül ortopéd betét van. A maximális menetkényelmet és csökkenti a gerinc terhelését. A szállítóeszköz hátrafelé van felszerelve a járműbe. Alkalmas 13 kg-os csecsemőkig. Használható hordozóként. Ehhez a kialakításnak fogantyúja van. További védelemként szolgál az ütközések ellen is..

Szükség esetén a bölcső hintaszékként használható az alap félköríves kialakítása miatt. Kompatibilis néhány babakocsi modellel. Maxi Cosi Quinny Buzz, Zapp, Speedy babakocsik alvázára telepíthető. A termék hátulján egy sekély műanyag zseb található. Beteheti a szükséges apróságokat. A naptól való védelem érdekében védőburkolat biztosított. A fogantyú kampóihoz kapcsolódik.

A babakocsi belsejében a csecsemő hárompontos övekkel van ellátva, tartós pattanásokkal. A csomag egy anatómiai párnát tartalmaz, puha, textil boltívvel, hogy korlátozza a baba fejének mozgását. A kárpit anyaga puha és kellemes tapintású. A burkolat problémamentesen eltávolítható és mosható.

Előnyök: hintaszékként és hordozóként való használat, napellenző, zsebrekesz az apróságok számára, az övek erős rögzítése, további oldalsó védelem, könnyű karbantartás.

Hátrányok: a huzat nem természetes anyagból készül, a gyerek nyáron izzad a hordágyban.

Boldog baba skyler

A modellt a csecsemő 13 kg-os súlyáig tervezték, a "0" kategóriába tartozik. Születéstől 12 hónapig használható. A kialakítás könnyű - 2,5 kg, ami megkönnyíti az anyák számára a használatát. Típus szerint a hordozókhoz tartozik, ezért speciális tartófogantyúval van felszerelve, amelyet 3 helyzetben lehet beállítani. Az autóban a hordágyat hátrafelé telepítik.

Kínában készült. A termék az ECE R 44/04 biztonsági szabványnak megfelelően készült. A kialakítás oldalsó ütésvédelmet és fejtartót tartalmaz. A szokásos autóövekhez rögzítve. Hárompontos hámot tartanak a gyermek belsejében. Van egy speciális napellenző napellenző számára. Alsó részét félkör díszíti, így a Happy Baby Skyler hintaszékként használható. A billenőkar lengéskorlátozóként telepíthető. A teljes készlet anatómiai párnát és puha párnákat tartalmaz a belső öveken. Minden textil alkatrész tartós, tartós szövetből készül. A fedelet bármikor le lehet venni és lemosni.

Előnyök: alacsony költség, könnyű, kompakt méret, megfelel a biztonsági előírásoknak.

Hátrányok: sokáig nem elég, egy év múlva nagyobb modellre kell váltania.

A legjobb Isofix csecsemőkocsi ülés

Siger Cocoon-Isofix

Az orosz Siger márka Kokon-Isofix karosszéke a "1/2" kategóriába tartozik a 9-25 kg súlyú gyermekek számára. Menetirányban telepítve. Legfeljebb 18 kg babát ötpontos övekkel rögzítenek. Amikor a baba súlya meghaladja a 18 kg-ot, a rögzítéshez szokásos öveket használnak. A rögzítő hevederek a testtípustól, a gyermek magasságától és az évszakos ruházattól függően állíthatók. Annak érdekében, hogy ne sérüljön meg a finom bőr, speciális puha párnákat helyeznek a hevederekre.

A modell fel van szerelve Isofix rögzítő rendszerrel. Segítségével a gyermekbiztonsági rendszer biztonságosan rögzül a jármű motorvázának szintjén. A csúszó futókon speciális zárak vannak rögzítve az autó vázának fémpántjaihoz. Ez sokkal stabilabbá teszi a széket ütközés esetén..

A kényelmes utazás érdekében a modellt speciális ortopéd betéttel szerelték fel. Ezenkívül a textil béléseknek két fontos funkciója van:

  • További értékcsökkenés.
  • Lengésgátló kanyarodás közben.

A belső vállpántok és a puha bélések eltávolíthatók a baba növekedésével. És az autó övei biztosítják a rögzítést. A további oldalsó védelem megvédi a fej, a törzs és a láb nem kívánt sérülését. Oldalsó lengéscsillapítók is rendelkezésre állnak. Különleges lengéscsillapítást biztosítanak.

A szék támlájának 6 dőlésszöge van: a hátradőléstől a függőlegesig. A dőlésszög egy kézzel könnyen változik. A szülőknek ehhez nem kell kiszállniuk az autóból..

A borító hipoallergén poliészterből készült. Tartós, praktikusan használható és könnyen tisztítható - mosható gépben. A Siger Cocoon Isofix 9 különböző színben kapható.

Előnyök: elfogadható ár, a csecsemő megbízható rögzítése a székben, többszintű védelem, különböző korú gyermekek számára, stabilitást biztosít a kanyarokban, rázza az utat, a színek széles választékában.

Hátrányok: Nem használható hordozónak és hintaszéknek.

Chicco youniverse fix

A szék a "1/2/3" kategóriába tartozik. A 9–36 kg súlyra tervezett ilyen eszköz elegendő az 1–10 éves gyermekek autóban történő szállításához. A tervezés mindent tartalmaz annak érdekében, hogy a kialakítást könnyen illeszthesse egy növekvő organizmushoz:

  • A háttámla dőlésének beállítása.
  • A fejtámla magasságának megváltoztatása.
  • Vászonbetétek a belső övekhez.
  • Anatómiai párna.

Az átalakító szék elég lesz minden gyermekkor számára. Kor, magasság, szezonális ruházat szerint állítható. A konstrukció az Isofix rendszert tartalmazza a stabil tartás érdekében. Ez lehetővé teszi a termék biztonságos rögzítését az autó vázához. További rögzítést biztosít az autó rögzítése és rögzítése.

Két okból nem kell aggódnia a gyermek biztonsága miatt:

  • A termék az ECE R44 / 04 európai szabvány szerint készül.
  • 2017-ben ez a modell kielégítően teljesítette az ADAC töréstesztet. És ez egy lépéssel magasabbra teszi, mint az analógok..

Az ADAC egy német autós klub, amely névtelenül teszteli a különböző márkájú gyermeküléseket a szokásosnál szigorúbb körülmények között.

A Youniverse Fix fokozott oldalirányú védelmet nyújt a fej és a csomagtartó számára. A háttámla három helyzetben állítható. Ehhez nem kell kiszállnia az autóból, vagy ki kell emelnie a gyereket az ülésből. Alvás közben is beállíthatja a háttámla helyzetét anélkül, hogy felébresztené a kis utast. Az ülés beállítása egyszerű, kényelmes, és lehetővé teszi a kényelmes helyzet beállítását a különböző korú gyermekek számára. A borító szövete szintetikus, kopásálló, tartós.

Előnyök: a gyermek stabil rögzítése miatt a megbízható ütésálló védelem az utazás során nem lesz tengeribeteg, elég egész gyermekkorra, 1 évtől kezdve.

Hátrányok: a készüléket nem 1 év alatti újszülöttek számára tervezték, nem lehet felszerelni a babakocsi alvázára.

Capella S12312 Isofix (SPS)

A kínai gyártó székét 9 és 36 kg közötti gyermekek számára tervezték. A csecsemők biztonságát az utazás során négyféle rögzítés biztosítja egyszerre:

  • Isofix rendszer.
  • Ötpontos belső vállpántok.
  • Lehorgonyzás.
  • Autó biztonsági övek.

A modell megkülönböztető jellemzője a hát és a fejtámla sok helyzetének beállítása:

  • 4 háttámla dőlésszög,
  • 5 fejtámla magasság.

Ez lehetővé teszi az ülő helyzetben történő vezetés kényelmes körülményeinek finomhangolását. A kialakítás magában foglalja a jobb és bal oldali ütközések elleni védelmet, amelyet SPS jelöléssel jelölnek, és az Oldalsó védelmi rendszer rövidítése. A keret ütésálló műanyagból készül. A széket az ECE R44 / 04 biztonsági szabvány szerint tanúsították.

A borító bársonyos szintetikus anyagból készül, amely lélegző. A borító levehető, a szennyeződés gépi mosás közben könnyen lemosható. A készülékhez anatómiai párna és textilpárnák tartoznak a vállpántokhoz.

Előnyök: gyönyörű megjelenés, elfogadható ár, sok beállítási helyzet és rögzítési lehetőség, a fej és a test oldalsó védelme, a termék az európai biztonsági előírások szerint tanúsított.

Hátrányok: a modell meglehetősen masszív, kis autóknál előre kell mozdítani az első ülést, hogy a baba lába ne dőljön hátul, a hevederek nem állíthatók külön a fejtámlától magasságban, feszes rögzítők.

A legjobb csecsemőkocsi retesz

BRITAX ROMER Kidfix SL

A széket 15–36 kg-os gyermekek számára tervezték. A szerkezetet az autós biztonsági övek és a Latch rendszer rögzítik az utastérben. A fő különbség a retesz rögzítő rendszer és az Isofix között nem fém konzolok, hanem erős, rugalmas karabinerekkel ellátott hevederek. Az ISOFIX rendszerhez hasonlóan speciális konzolokra van szükség a kabin karosszériáján. A reteszes kötőelemeknek számos előnye van:

  • Védelem a testrázkódások ellen, amelyekről néha beszámolnak a gyermekülésben.
  • A szerkezet súlya kisebb a fémtartók hiánya miatt, mint az Isofix rendszerben.
  • A rendszer képes ellenállni a nagy terheléseknek a rugalmas rögzítő eszközök miatt.
  • Ütközés vagy hirtelen fékezés esetén a Latch rendszer megakadályozza a fej tehetetlenségi "bólintását", ami segít elkerülni a nyaki csigolyák sérüléseit..

A Kidfix SL "nőni fog" a gyerekkel. A fejtámla kialakítása valóban 11 magassághelyzetben biztosítja ezt. A modell külső felszereltsége egyszerű - anatómiai párna és kivehető huzat. A puha fejtámla a volumetrikus textilpárnának köszönhetően jól tartja a baba fejét. Levehető huzat, szintetikus huzat.

Előnyök: a fejtámla állítható a gyermekek magasságához, oldalvédelem, anatómiai párna mellékelve, kivehető huzat géppel mosható.

Hátrányok: nem túl magas minőségű textil borítás.

Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix

Az olasz Peg-Perego márka széke a „2/3” csoportba tartozik, és 15-36 kg-os gyermekek számára készült. Rögzítve a reteszrendszerrel és a jármű övekkel. A biztonságos rögzítési rendszert ebben a modellben Surefix-nek hívják. Biztosítani fogja, hogy az ülés ne mozduljon ki az utasülésből, amikor az autó megfordul. A modell megfelelt a szükséges törésteszteken és megkapta az ECE 44/04 biztonsági tanúsítványt.

A készüléket a gép mozgásának irányába kell felszerelni. Az oldalvédelem megvédi a babát az esetleges sérülésektől. A fejtámla biztonságosan rögzíti a gyermek fejét. Magassága 11 helyzetben állítható, ami lehetővé teszi a készülék használatát különböző magasságokban és életkorokban. A háttámla szöge a fedél megnyomásával változtatható. Ha a hátsó utasülések háttámlái állíthatók dőlésszögben, a gyermek kényelmes alvási körülményeket biztosíthat. Puha kartámaszok találhatók a termék oldalán.

A szállítás megkönnyítése érdekében a szék 180⁰-mal bővíthető. Ez nagyon kényelmes, ha a széket a csomagtartóban kell szállítania. A fejtámla oldalán speciális reteszek találhatók, amelyek nem engedik, hogy a biztonsági övek megszorítsák a gyermek nyakát. A termék könnyebb a többi analóghoz képest. A kialakítás nem terjedelmes, súlya 6,42 kg. A borítók hipoallergén mikroszálból készülnek, könnyen eltávolíthatók, moshatók gépben. A kárpitszövet nem könnyen szennyezett, a lé és a csokoládé foltjai könnyen eltávolíthatók a kárpitról. Kiegészítő szolgáltatásként italtartó és anatómiai párna biztosított.

Előnyök: Biztonsági tanúsítványok, erős illeszkedés és fokozott biztonság az oldalsó védelemmel és a reteszelő rendszerekkel, kényelmes fejtámla-beállítás.

Hátrányok: magas ár, de a termék minősége fizeti a költségeket.

Diono monterey 2

A tartóeszköz a "2/3" csoportba tartozik. Az ülés 15-36 kg közötti gyermekek számára alkalmas. Úgy tervezték, hogy a baba maximális magassága - 160 cm. A rögzítés a szokásos gépszíjakkal és a Latch rögzítő rendszerrel történik. A modell sikeresen teljesítette az ütközési tesztet és megkapta a megfelelő tanúsítványt. A készüléket előre kell fordítani.

Súlya mérsékelt - 7,1 kg. Anatómiai párnával és italtartóval rendelkezik. A beállítás lehetővé teszi, hogy testre szabja a magasságot. A háttámla 2 helyzetben dönthető. A fejtámla magassága is állítható, a pozíciók száma - 11. Az oldalsó támlák szélessége állítható. Ez lehetővé teszi a fejtámla pontosabb igazítását a fej méretéhez.

A kialakítás további oldalvédelmet nyújt. A kárpit a velúrhoz hasonló anyagból készül. További előny a hálószövet a kárpit tetején. Megakadályozza a nyári izzadást, és megakadályozza az anyag kopását és megrekedését, például a tépőzárat a baba cipőjén. A gyártó rengeteg színválasztékot kínál.

Előnyök: a fejtámla állítható magassága és szélessége, anatómiai párna jelenléte, nyom nélküli és tartós kárpitszövet hálós "lélegző" betétekkel, a háttámla dőlése az utasülés dőlésszögétől függően állítható, amelyhez a szerkezet csatlakozik.

Hátrányok: A szövethuzatokat nehéz lemosni mosáshoz, és tisztítás után is nehéz felhelyezni.